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“La intervención del puerto pone en riesgo inversiones millonarias y afecta la seguridad jurídica en Tierra del Fuego”
El gobernador Gustavo Melella ratificó su “profunda preocupación” por la intervención dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) sobre el puerto de Ushuaia, señalando que esta medida no solo atenta contra la autonomía provincial, sino que paraliza importantes inversiones privadas y genera un clima de incertidumbre que ahuyenta a los capitales.El mandatario confirmó que el conflicto de competencia sobre la terminal portuaria ha puesto en "pausa" y en un "gris muy importante" el futuro de proyectos clave para la provincia. Melella detalló que el Grupo Mirgor, al igual que otras empresas, había presentado una iniciativa privada amparada en la ley provincial para la construcción de una moderna terminal de pasajeros.“El Grupo Mirgor presentó el proyecto de la construcción de una terminal para pasajeros de cruceros y catamaranes. Eso significa todo un área de resguardo, locales comerciales, restaurantes, una infraestructura que transforma la experiencia del turista que hoy desembarca esquivando contenedores”, explicó el Gobernador.Melella subrayó que el proceso de adjudicación ya había concluido y estaba respaldado por un decreto provincial, por lo que la intervención nacional representa un freno abrupto e ilegítimo. “Eso y muchas obras más, como la extensión del muelle o la construcción de nuevos muelles para catamarán, está todo suspendido. Esta apropiación por parte del Gobierno Nacional sobre el puerto frena todas esas iniciativas”, sentenció.El Gobernador fue contundente al señalar la paradoja que representa esta medida en comparación con el discurso oficial de la Casa Rosada. “Tanto que ellos se quejan que faltaba inversión y hablan de seguridad jurídica. Esto es una inversión genuina, real, que hoy se encuentra frenada. Contradice todo lo que el presidente Milei pregona. El gobierno nacional dice que hay que atraer inversiones y dar transparencia, pero lo que están haciendo con esta intervención es todo lo contrario: no permitir que se hagan las inversiones planificadas y encima llevarse el dinero”, cuestionó.Melella advirtió que el daño trasciende lo económico y se convierte en un pésimo mensaje al mundo. “Si el puerto era inseguro, lo tendrían que haber cerrado, no apropiarse de la operación. La primera acción fue notificar a las empresas que paguen a una cuenta de la AGP, que después disolvieron. ¿En qué país civilizado a las 12 de la noche te notifican una intromisión por WhatsApp? Es una locura”, cuestionó.Consultado sobre el futuro concreto del proyecto de Mirgor, Melella explicó que la provincia notificará a la empresa para que defina si continúa, pero el escenario es complejo. “El espacio físico es tierra de la provincia, no tiene intervención la ANPyN. Pero si el inversor no quiere continuar por esta inseguridad, daremos de baja la inversión y se perderá una gran oportunidad para la provincia. Será un feo antecedente”, lamentó.Finalmente, Melella hizo un llamado a la Justicia Federal, que debe resolver la apelación presentada por la provincia. “Le pido a los jueces que piensen en Tierra del Fuego, en los fueguinos. No es un problema ideológico, se están apropiando de los intereses de la provincia. Hay jurisprudencia para que un juez federal actúe y resguarde el federalismo. Esto es un atropello. Ojalá la justicia haga cesar este disparate”, concluyó.
