La jornada de protesta que los trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos protagonizaron el sábado en Ushuaia dejó declaraciones que reflejan el creciente malestar con distintos sectores de la ciudad, especialmente con las cámaras empresariales que cuestionan las medidas de fuerza por su impacto sobre la actividad turística.
En diálogo con Crítica Sur, Gonzalo Salas, uno de los trabajadores que participó de la manifestación, respondió a las críticas por los cortes y cuestionó que las entidades comerciales y turísticas expresen preocupación por la operatoria portuaria sin involucrarse de la misma manera en el reclamo por la restitución del puerto a la Provincia.
“Nosotros compartimos la misma preocupación que ellos porque somos los primeros que no queremos estar acá, no queremos estar haciendo esta manifestación. Nosotros queremos volver a nuestro puesto de trabajo y que el puerto vuelva a la Provincia como corresponde”, expresó.
Sus declaraciones surgieron luego de que cámaras vinculadas al turismo, el comercio y la hotelería manifestaran su preocupación por las consecuencias de las protestas sobre el movimiento de cruceros y la actividad económica de Ushuaia.
“En esto no se puede ser neutral”
Salas fue especialmente crítico con la postura que, según sostuvo, han mantenido las entidades empresariales frente al conflicto.
“En esto no se puede ser neutral. El puerto es de la Provincia y también es de ellos”, remarcó, al considerar que la defensa de la administración provincial de la terminal debería involucrar a todos los sectores de Tierra del Fuego.
En ese sentido, cuestionó la falta de diálogo con los trabajadores durante los nueve meses que lleva la intervención nacional.
“Nosotros los hemos convocado en más de una oportunidad para explicarles los motivos, pero no les importó reunirse con nosotros. Ahora piden una reunión con las autoridades”, señaló.
El trabajador también reconoció la preocupación por las consecuencias económicas del conflicto, pero insistió en que la solución no pasa por cuestionar las manifestaciones, sino por resolver la situación que las origina.
“Nosotros también queremos que las autoridades se reúnan, nosotros queremos que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación devuelva el puerto y con eso se terminan todos los conflictos. Somos los principales interesados en que el conflicto termine”, sostuvo.
Las declaraciones cobran relevancia luego del tenso intercambio que se produjo durante la protesta entre el presidente de la Cámara de Turismo de Tierra del Fuego, Patricio Cornejo, y representantes portuarios, cuando el dirigente empresario planteó su preocupación por el impacto de las medidas de fuerza y los trabajadores le reclamaron un posicionamiento concreto sobre la devolución del puerto a la Provincia.
Barría aseguró que se garantizó el movimiento de pasajeros
Por su parte, Valeria Barría, otra de las referentes del reclamo, explicó que la jornada comenzó a las 8 de la mañana y estuvo dirigida contra la intervención dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación el pasado 21 de enero.
La trabajadora calificó la medida nacional como “ilegal e ilegítima” y reiteró que el objetivo es recuperar la administración provincial del puerto, con la reincorporación de los trabajadores desplazados.
Consultada por el arribo de tres cruceros durante la protesta, Barría aseguró que las medidas de fuerza no impidieron el ingreso ni el egreso de pasajeros.
“Los cortes se hacen en el acceso al puerto. Hay una zona liberada donde los pasajeros pueden ingresar y salir, como también todos los proveedores y demás”, explicó.
Reconoció que se produjo una congestión en el sector de salida, aunque sostuvo que se mantuvo habilitada una vía para permitir la continuidad de las operaciones.
También destacó el acompañamiento de vecinos que se acercaron al lugar durante la jornada y consideró que existe una creciente preocupación ciudadana por la situación de la terminal.
“La preocupación la combatimos con presencia”
Al ser consultado sobre la continuidad de las manifestaciones, Salas dejó en claro que las medidas podrían repetirse mientras no exista una solución al conflicto.
“Mientras no haya una resolución como la que tiene que haber, lamentablemente van a ocurrir”, advirtió.
También reconoció que existe preocupación por el futuro laboral de los trabajadores si la intervención se prolonga, aunque aseguró que decidieron enfrentar esa incertidumbre manteniendo visible el reclamo.
“Es una preocupación, pero la preocupación ya la combatimos justamente con presencia”, expresó.
La protesta del sábado se extendió hasta el mediodía y constituyó una nueva jornada de lucha contra la intervención nacional del Puerto de Ushuaia, que ya lleva más de nueve meses.
Más allá de las consecuencias de los cortes sobre la actividad turística y comercial, las declaraciones de Salas y Barría volvieron a poner el foco en el origen del conflicto: la continuidad de una intervención que los trabajadores rechazan y la falta de una solución que permita recuperar sus funciones.
Para los portuarios, el debate no debería limitarse a cómo garantizar que los cruceros sigan operando durante las protestas, sino también a qué compromiso están dispuestos a asumir los distintos sectores de la ciudad para contribuir a una salida del conflicto.
