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Fénix inició operaciones para instalar ductos submarinos

La compañía aseguró que el plan Fénix avanza según el cronograma previsto inicialmente. De acuerdo a lo planeado, en agosto comenzarán los trabajos del tendido del ducto submarino que conectará la nueva plataforma a la plataforma de Vega Pléyade. Esta cañería será tendida con el barco Castorone, un artefacto naval de 323 metros de eslora considerado entre los más grandes del mundo y especialmente preparado para este tipo de maniobras. El inicio de operaciones finales está planificado para 2025.

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Fénix inició operaciones para instalar ductos submarinos
Fénix da sus primeros pasos y sienta sus bases en el Mar Argentino. El proyecto gasífero offshore operado por Total Austral inició sus operaciones para la instalación de los ductos de 35 kilómetros que evacuarán el gas producido por el yacimiento. Los trabajos comenzaron en el Mar Austral Argentino, frente a Tierra del Fuergo, con un equipo de expertos de Saipem y Total Austral en el Normand Commander (buque de apoyo en operaciones en mar abierto), que efectuó la instalación del primer sleeper de los futuros ductos submarinos en la zona próxima a la plataforma de Vega Pléyade. Estas piezas de hormigón garantizarán la estabilidad de los ductos en zonas arenosas. Según los equipos técnicos de la firma francesa a cargo del proyecto, el plan previsto para los próximos días incluirá la instalación de los ocho sleepers restantes. Esta etpa podría estar finalizada en la primera semana de julio. Con esta actividad del barco Normand Commander, quien recuperara "los sleepers" en el puerto de Punta Quilla, Total Austral inició formalmente la campaña offshore de Fénix al instalar el primero el pasado 27 de junio. El mismo equipo técnico de Total Austral y el contratista SAIPEM estarán a cargo de la instalación de dos líneas submarinas, cuyos tubos están finalizados y a disposición para su traslado hacia las costas de Tierra del Fuego. Estos constan de una línea de 4”, de fabricada nacional y una de 24” fabricada en Grecia, ambas con una longitud de 35 km. La compañía aseguró que el plan Fénix avanza según el cronograma previsto inicialmente. De acuerdo a lo planeado, en agosto comenzarán los trabajos del tendido del ducto submarino que conectará la nueva plataforma a la plataforma de Vega Pléyade. Esta cañería será tendida con el barco Castorone, un artefacto naval de 323 metros de eslora considerado entre los más grandes del mundo y especialmente preparado para este tipo de maniobras. El inicio de operaciones finales está planificado para 2025. Según pudo saber Ámbito, la construcción de la plataforma avanza a paso firme en Italia. En una segunda etapa, el foco estará puesto en el equipo a cargo del transporte e instalación de la plataforma de producción que actualmente está siendo construida en el astillero de Rossetti Marino en el puerto italiano de Rávena. El traslado de la plataforma hasta Argentina y su posterior instalación estará a cargo de la empresa Heerema y de su buque Aegir. Por último, avanzará con la perforación de los tres pozos horizontales, que entrarán en producción a finales de 2024. Una vez puesto en marcha, lo cual está previsto para principios de 2025, Fénix producirá durante más de 15 años alrededor de 10 millones de metros cúbicos diarios adicionales de gas natural, equivalentes a 70.000 barriles de petróleo por día. Todo el desarrollo implica desembolsos por más de u$s700 millones de inversión y actualmente es el principal proyecto en materia energética del país. A través de los tres pozos, aportará una producción de gas natural que significará un aumento muy significativo del aprovisionamiento y de la disponibilidad de gas para el país.

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