Fallo por los 0 km: alertan por posibles estafas y aseguran no hay que pagar honorarios a abogadosSobreprecios en autos 0 km: quiénes pueden reclamar, cuándo deberán hacerlo y por qué advierten sobre posibles estafas

Tras el histórico fallo por la venta de vehículos 0 km en Tierra del Fuego, los abogados que llevan adelante la demanda colectiva difundieron una serie de aclaraciones destinadas a evitar engaños y falsas gestiones en nombre de los compradores.Desde el estudio Rauch & Aciar remarcaron que ningún integrante de la demanda debe pagar honorarios, anticipos ni suma alguna para acceder a los beneficios de la sentencia.La advertencia alcanza también a quienes puedan presentarse como abogados, gestores, intermediarios o supuestos representantes de concesionarias y automotrices. “Cuídense de estafadores, pescadores de ingenuos o improvisados”, señalaron los profesionales en la publicación oficial del caso.También aclararon que, por el momento, los compradores no tienen que realizar ningún trámite ni acercarse al estudio. La convocatoria se realizará recién cuando exista una sentencia firme y pueda comenzar la etapa de ejecución.Ante cualquier ofrecimiento sospechoso o pedido de dinero, el estudio habilitó el correo [email protected] para realizar consultas o informar posibles intentos de engaño.¿Cómo continuará el trabajo del estudio?La demanda se tramita como una acción colectiva. Esto permitió discutir en un mismo expediente la responsabilidad de las automotrices frente a miles de consumidores fueguinos.Si el fallo queda firme, comenzará una segunda etapa. En ese momento, cada beneficiario deberá presentarse individualmente para solicitar el cumplimiento de la sentencia y determinar cuánto dinero le corresponde recibir de acuerdo con el vehículo adquirido, la fecha de compra y el sobreprecio abonado.Los abogados explicaron que cada comprador deberá firmar su correspondiente solicitud de ejecución y liquidación. También podrán solicitarse embargos preventivos sobre bienes de las automotrices u otras medidas destinadas a garantizar el cobro.Es decir, la responsabilidad de las empresas fue analizada colectivamente, pero la reparación económica deberá calcularse de manera individual para cada comprador.¿De qué se trata la causa?La causa, caratulada “Feuillade, María del Carmen y otro contra Volkswagen Argentina S.A. y otros”, fue iniciada contra Volkswagen, Toyota, General Motors, Renault, Ford, Fiat, Peugeot-Citroën y Honda.El planteo sostiene que los beneficios impositivos establecidos por la Ley 19.640 no fueron trasladados completamente al precio final de los vehículos vendidos en Tierra del Fuego. De esta manera, los fueguinos habrían pagado valores iguales o incluso superiores a los del continente, pese a las exenciones correspondientes al Área Aduanera Especial.El Juzgado Federal de Río Grande hizo lugar a la acción colectiva y condenó a las terminales a reparar los perjuicios. El fallo consideró que mantener precios similares a los del continente, pese a contar con costos impositivos menores, desnaturalizó el objetivo del régimen fueguino. La sentencia también reconoció una violación a los deberes de información y buena fe hacia los consumidores.La reparación establecida contempla tres conceptos: La devolución del sobreprecio pagado. Los intereses acumulados desde la compra hasta la devolución. Un monto adicional en concepto de daño punitivo.Además, la sentencia ordenó a las automotrices descontar en las futuras operaciones los impuestos que no corresponden aplicar en Tierra del Fuego.¿En qué instancia se encuentra?La sentencia fue apelada tanto por las empresas demandadas como por la parte actora. Por ese motivo, todavía no está firme ni puede exigirse un pago inmediato.El expediente se encuentra en la etapa de apelación y deberá ser revisado por la Cámara Federal de Comodoro Rivadavia. Recién cuando finalice ese recorrido judicial y exista una resolución firme podrá comenzar la ejecución individual de los reclamos.Según la información difundida por el estudio, el fallo alcanza a los 6.983 integrantes originales de la acción colectiva y contempla a fueguinos que compraron y registraron vehículos 0 km en la provincia desde 2010. Los nuevos beneficiarios podrán incorporarse cuando se habilite la etapa de ejecución.Por ahora, la recomendación es concreta: no pagar, no contratar intermediarios y esperar la comunicación oficial de los abogados que llevan la causa.