El ‘Irízar’ marcó dos hitos para la ciencia y la navegación argentina en la Antártida

El pasado domingo, el rompehielos ARA “Almirante Irízar” (RHAI), al mando del Capitán de Navío Sebastián Alejandro Musa, desarrolló dos nuevas actividades en la historia antártica argentina. Mientras aguardaba para replegar al personal de la Dirección Nacional del Antártico (DNA), que se encontraba realizando tareas en la Base Antártica Conjunta Belgrano II, el buque de la Armada Argentina puso proa hacia el extremo sur del Mar de Weddell. Primero, el RHAI detuvo máquinas sobre el paralelo 77° 49″ S. Allí, personal del buque realizó una maniobra de extracción de una muestra del suelo, ubicado a 128 metros de profundidad. Esta tarea se llevó a cabo con un Shipek Grab, dispositivo utilizado para recolectar muestras de sedimentos del fondo marino. Como resultado, se obtuvieron muestras de suelo, flora y fauna de la zona que serán analizadas por científicos en el Instituto Antártico Argentino. El encargado de la maniobra, Cabo Principal Nelson Tolaba, destacó: “Es un hecho histórico ya que nunca se había tomado una muestra de este tipo en estas latitudes. Para mi carrera y escalafón, oceanografía, es un evento muy especial”. Más tarde, el rompehielos arribó a al paralelo 78° 05″ S y se convirtió en el buque sudamericano que navegó más al sur en el Mar de Weddell, que se tenga registro con los nuevos sistemas de posicionamiento GPS. En esa ubicación, quedó a aproximadamente 180 metros de la barrera de hielo Filchner-Ronne. Esta barrera, es la segunda más grande del mundo, con una extensión de 43.000 km² de superficie y con picos de espesor de hasta 650 metros. Ahora, el “Irízar” se encuentra navegando hacia la Base Antártica Conjunta Orcadas, luego de concluir las tareas en la Base Antártica Conjunta Belgrano II. Fuente: Gaceta Marinera.