El Danstar partió esta semana desde el puerto de Valparaíso y será acondicionado en astilleros de la Armada chilena antes de iniciar el servicio. La naviera prevé concretar el primer viaje a las islas a más tardar a comienzos de diciembre.
El buque de bandera chilena, operado por Easter Island Logistics, inició su travesía hacia la Región de Magallanes como parte de los preparativos para la nueva ruta comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino. Según informó la empresa, la nave pasará primero por los astilleros de ASMAR, donde se realizarán trabajos para adaptarla a la operación en aguas australes.
El Danstar tiene 72 metros de eslora y capacidad para unas 1.389 toneladas. Transportará alimentos, materiales de construcción, gas licuado y maquinaria hacia las islas en un trayecto de alrededor de 900 kilómetros por el Estrecho de Magallanes, que demandará unos dos días y medio. Hasta ahora, los isleños dependían principalmente de un servicio que parte desde Montevideo y recorre cerca de 2.000 kilómetros.
La iniciativa generó tensión entre la Argentina y Chile. El gobernador de Magallanes, Mauricio Flies, pidió a la Cancillería de su país que intervenga de manera preventiva para evitar que las diferencias deriven en un incidente durante la navegación. En cambio, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, reclamó una postura más firme del gobierno chileno y sostuvo que la ruta no viola ningún tratado internacional.
Desde la Argentina, el reparo principal apunta a un eventual vínculo del servicio con el proyecto petrolero Sea Lion, en la Cuenca Malvinas Norte. A mediados de octubre, el canciller Pablo Quirno había asegurado que el Gobierno no tenía intención de detener al buque.
