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Confirman el rechazo para impedir la navegación del Danstar

La Cámara Federal de Comodoro Rivadavia desestimó la apelación de la Fundación Argentina Azul. La entidad buscaba impedir la navegación del buque de bandera chilena por su presunta vinculación con el proyecto petrolero Sea Lion en las Islas Malvinas.

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Confirman el rechazo para impedir la navegación del Danstar

La Cámara Federal de Apelaciones de Comodoro Rivadavia confirmó el rechazo de una medida cautelar que buscaba impedir la navegación del M/V Danstar, un buque mercante de bandera chilena.

Los camaristas Javier M. Leal de Ibarra y Aldo E. Suárez desestimaron la apelación de la Fundación Argentina Azul y mantuvieron la resolución de la jueza federal de Río Grande, Mariel Borruto.

En su presentación, la fundación sostuvo que Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration tendrían previsto comenzar en 2027 las tareas de perforación en el yacimiento Sea Lion, en las Islas Malvinas. Según la entidad, el Danstar habría sido contratado para establecer una línea regular de abastecimiento entre Punta Arenas, en Chile, y Puerto Argentino, con un recorrido por el estrecho de Magallanes y el mar territorial argentino.

Al analizar el recurso, los camaristas señalaron que la fundación había variado tanto el objeto de su pedido como los argumentos con los que lo respaldaba a lo largo de sus presentaciones. También consideraron que la medida pretendida carecía de sustento fáctico suficiente para ordenar, por vía cautelar, una intervención con consecuencias diplomáticas.

Según la Cámara, conceder la medida supondría ordenar a las Fuerzas Armadas y de Seguridad que impidieran la navegación de un buque extranjero en espacios marítimos en los que se aplica la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, aprobada por la Ley 24.543. Los jueces advirtieron que la orden también afectaría compromisos asumidos por la Argentina en el Tratado de Paz y Amistad con Chile, aprobado por la Ley 23.172.

En particular, el tribunal citó el artículo 10 de ese tratado, por el cual la Argentina “se obliga a mantener, en cualquier tiempo y circunstancias, el derecho de los buques de todas las banderas a navegar en forma expedita y sin obstáculos a través de sus aguas jurisdiccionales hacia y desde el Estrecho de Magallanes”.

Los camaristas entendieron que la orden solicitada implicaría asumir, aun de manera transitoria, decisiones sobre la política exterior argentina y el comando de las Fuerzas Armadas. Indicaron que la Constitución Nacional atribuye esas funciones al Poder Ejecutivo y que una cautelar dictada sin que la otra parte pudiera intervenir tendría efectos difíciles de revertir.

La resolución mantuvo así el rechazo al pedido de impedir la navegación. La supuesta contratación del Danstar para abastecer al proyecto Sea Lion fue planteada por la fundación y no quedó establecida como un hecho en la decisión sobre la cautelar.

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