El presidente de la Dirección Provincial de Puertos hizo mención a la inhabilitación del muelle de catamaranes por parte de la ANPYN. Lo controvertido de la decisión es que trasladan la actividad al muelle comercial, sector que la propia Agencia Nacional de Puertos y Navegación calificó como insegura.
En este sentido, Murcia recordó que “se licitó en el año 2023 el proyecto de ampliar dos muelles nuevos de catamares y la reparación integral del muelle comercial, teniendo encuenta primero la cantidad de embarcaciones que operan en ese sector y, segundo, la mayor cantidad de personas que transitan por esos lugares”.
Respecto a cómo llegó a esta situación de deterioro el muelle comercial, el Director de la DPP informó que “se le fue haciendo mantenimiento porque sabíamos que había una necesidad, no solo de crecer con infraestructura, sino tener esta nueva infraestructura para poder reparar todo lo anterior”.
Asimismo, detalló que por la hiperinflación del año 2023, los fondos que se habían conseguido en ese momento por el Ministerio de Turismo de Nación, cuando se hizo la apertura de licitación no alcanzó para cubrir las ofertas y por eso Nación suspendió la licitación.
Por último, Murcia recordó que “desde enero de este año no puedo ingresar a las instalaciones portuarias. Me sorprendió totalmente de que en el mes de abril con la sudestada que hubo se hayan dejado embarcaciones en ese sector” debido a que “nosotros cuando se tenía un previsión de clima severo retirábamos las mismas teniendo encuenta que ese muelle iba a ser reparado en su totalidad. Ese fue uno de los motivos por los cual cedió la cabecera”.
