Prefectura certificó que el puerto de Ushuaia estaba en condiciones de funcionar y una mano negra desapareció el documento original

Un documento oficial de la Prefectura Naval Argentina emitido en enero de este año certifica que la terminal portuaria cumple con todas las normas internacionales de seguridad, en un documento que tendrá vigencia hasta el año 2029.

Se trata de la “Declaración de Cumplimiento de Instalación Portuaria”, emitida el 14 de enero de 2026, en el marco del Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP). Allí, la autoridad marítima deja constancia expresa de que el puerto se encuentra en regla.

Según el documento, la instalación portuaria “cumple con las disposiciones del capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y del Código PBIP”, lo que representa el estándar global en materia de protección portuaria.

Además, se certifica que “la instalación portuaria opera de acuerdo con un Plan de Protección aprobado”, requisito indispensable para garantizar condiciones de seguridad en la operatoria marítima internacional.

El informe también detalla el alcance de esa certificación, al señalar que el puerto está habilitado para la atención de “buques de pasaje, carga general, contenedores y buques pesqueros”, lo que reafirma su funcionamiento dentro de los parámetros exigidos.

Extraño extravío
El documento oficial da por tierra con el principal fundamento de la ANPYN (Agencia Nacional de Puertos y Navegación), el Gobierno Nacional y sus referentes libertarios en Tierra del Fuego; los senadores Coto, Montes de Oca, los diputados Pauli y Miguel Roldríguez, así como la legisladora Natalia Gracianía, una de las principales voceras de la intervención dando cuenta de “falencias estructurales”.

El interrogante es precisamente por que este documento revelador aparece recién en abril, tres meses después de que la provincia sea despojada de una de sus fuentes de ingreso.

Simple. El documento original fue desaparecido del ente prefecturiano y ante la solicitud de los trabajadores del Puerto se extendió el duplicado, dejándose expresa constancia del por que del mismo, dado que el original no puede ser encontrado.

Una mano negra desde Nación con la clara complicidad de actores locales para despojar a los fueguinos de su patrimonio con un argumento confrontado por la propia documental de un órgano federal.