Portuarios recrudecen plan de lucha en el inicio de la temporada de cruceros en UshuaiaPuerto de Ushuaia: revelan qué encontraron los inspectores y cómo fue el trato con los interventores“Debe terminar”: Melella volvió a reclamar el fin de la intervención del puerto de UshuaiaCámaras empresariales rechazaron ‘cortes’ de trabajadores en los accesos al puerto de Ushuaia
14:34 | Trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos se manifestaron en el acceso principal del puerto de Ushuaia, en rechazo a la intervención nacional. Reclaman que la terminal sea restituida a la Provincia y anunciaron que intensificarán las protestas en el inicio de la temporada de cruceros.La secretaria Legal del Ministerio de Producción y Ambiente de la Provincia, Lisi Cristófano, reveló qué observaron los inspectores en el puerto de Ushuaia, cómo fue el trato con los interventores nacionales y qué ocurrirá con los posibles incumplimientos ambientales.El gobernador Gustavo Mellla sostuvo que el conflicto no se originó en la gestión del puerto, sino en la decisión del Gobierno nacional de avanzar sobre facultades de Tierra del Fuego. Reclamó que la Justicia esclarezca los hechos y pidió que la terminal vuelva a estar bajo decisión provincial.Entidades vinculadas al comercio, el turismo, la gastronomía y la actividad hotelera de Tierra del Fuego cuestionaron los cortes realizados por trabajadores en los accesos al puerto de Ushuaia y piden “un plan de contingencia” para evitar las protestas.
Trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos se manifestaron este sábado en el acceso principal del puerto de Ushuaia, en rechazo a la intervención nacional y reclamando que la terminal sea restituida a la Provincia.
La manifestación vuelve a poner en evidencia el conflicto generado por la decisión del Gobierno de Javier Milei de avanzar sobre una infraestructura estratégica para la economía, el turismo y el desarrollo de la Provincia.
El reclamo se produce además días después del allanamiento judicial realizado en el puerto de Ushuaia, ordenado por la Justicia provincial para garantizar el ingreso de inspectores ambientales, luego de reiterados impedimentos por parte de las autoridades nacionales. El procedimiento volvió a dejar expuestas las consecuencias de una intervención que desconoce las facultades de control y fiscalización de Tierra del Fuego sobre su propio territorio.
“Como venimos sosteniendo desde el 21 de enero, esta es una manifestación más contra ANPyN por la usurpación y el robo del puerto de Ushuaia”, dijo Valeria Barría a Crítica Sur, destacando además el acompañamiento de vecinos “para que el puerto vuelva a la Provincia”.
“Nuestro plan de lucha es continuar visibilizando este reclamo”, anticipó.
Consultada sobre el comunicado que dieron a conocer ayer un grupo de cámaras empresariales en rechazo a los bloqueos de los trabajadores en el acceso al puerto, Barría reiteró que “tanto la Cámara de Comercio como la de Turismo son muy neutrales y hoy no hay que ser tibios en esta situación”.
“Ya pasaron nueve meses y esta intervención no vino a mejorar nada. Solamente vino a llevarse la caja de puerto, los recursos del puerto y creo que hoy es responsabilidad de todos los ciudadanos que salgamos a defender el puerto porque es de la provincia de Tierra del Fuego y de todos nosotros”, resaltó.
Asimismo, la trabajadora portuaria reprochó que la intervención “no brinda explicaciones” sobre el destino de los recursos que genera el puerto de Ushuaia, asegurando que “solamente se manejan con gacetillas de prensa, pero la verdad es que no tienen transparencia en las cuentas”.
Por su parte, Gonzalo Salas, trabajador de la Dirección Provincial de Puertos, confirmó que con el inicio de la temporada de cruceros se intensificarán las medidas de protesta. “Sabemos que esto es una complicación, pero también lo venimos avisando desde hace ya varios meses”, recordó.
“Esto no es nuevo tanto para los operadores turísticos como para los operadores logísticos, y nosotros lo único que estamos pidiendo en definitiva es que la ANPyN tiene que sentarse a hablar con el Gobierno y con la Dirección Provincial de Puertos”, afirmó.
En ese sentido, Salas consideró que si la intervención “tuviera buena voluntad este conflictos decrecería en intensidad”.
Sin embargo, adelantó que las protestas “se van a seguir replicando y aumentando en la medida que las autoridades nacionales no se sienten por lo menos a conversar, más allá que tienen que devolver lo que se llevaron ilegítimamente”.
Redacción Crítica Sur