Invertirán $400 millones para renovar La Trochita, histórico tren de la Patagonia
El Gobierno de Chubut presentó ante autoridades nacionales una propuesta para modificar el esquema de administración de La Trochita e impulsar obras por $400 millones destinadas a garantizar la continuidad…
El Gobierno de Chubut presentó ante autoridades nacionales una propuesta para modificar el esquema de administración de La Trochita e impulsar obras por $400 millones destinadas a garantizar la continuidad operativa del histórico tren patagónico.
BUENOS AIRES (NA).- La iniciativa fue expuesta por el ministro de Producción provincial, Juan Manuel Pavón, durante una reunión con representantes de Trenes Argentinos Operaciones y referentes técnicos del sistema ferroviario nacional.
Según confirmó la Agencia Noticias Argentinas, el proyecto contempla la creación de un ente autárquico que tendrá a su cargo la administración de los recursos generados por el servicio ferroviario que une Esquel y El Maitén.
La propuesta busca que los ingresos producidos por la actividad del tren sean destinados al mantenimiento de la infraestructura, la operación cotidiana y futuras inversiones vinculadas al servicio.
De acuerdo con el esquema presentado, el nuevo organismo estará integrado por representantes de los ministerios de Producción y Turismo de Chubut, los municipios de Esquel y El Maitén, el Ente Mixto de Turismo de Esquel y actores privados relacionados con la actividad turística.
Además, la estructura incorporará una gerencia comercial, una gerencia operativa y una subgerencia operativa para fortalecer la gestión técnica, administrativa y comercial del servicio.
Desde la cartera productiva provincial señalaron que la reforma apunta a dotar a La Trochita de una herramienta de gestión más eficiente, con capacidad para planificar inversiones y garantizar el mantenimiento preventivo permanente.
Nuevas calderas para asegurar la operación
En paralelo, el Gobierno chubutense confirmó una inversión de $400 millones destinada a la fabricación de cuatro nuevas calderas certificadas para las locomotoras a vapor.
La obra fue definida como estratégica para asegurar la continuidad operativa del tren y extender la vida útil del material ferroviario durante las próximas décadas.
Las nuevas calderas permitirán fortalecer las condiciones de seguridad operacional y brindar mayor previsibilidad al funcionamiento del servicio turístico.
La Trochita es uno de los principales atractivos turísticos de la Patagonia y una de las pocas líneas ferroviarias a vapor que continúan en actividad en la Argentina, por lo que las autoridades provinciales consideran prioritaria su preservación y modernización.
Desde el Gobierno de Chubut destacaron que el objetivo es consolidar un modelo sustentable que garantice el funcionamiento del tren, potencie su desarrollo turístico y preserve este patrimonio histórico para las próximas generaciones.