El Municipio refuerza intervenciones por la persistencia del hielo

La Municipalidad de Ushuaia mantiene un amplio despliegue para garantizar la circulación durante el invierno, con monitoreos diarios, aplicación de salmuera, sal y áridos, mientras enfrenta restricciones presupuestarias y un escenario climático atípico.
 
La Municipalidad de Ushuaia sostiene un operativo invernal permanente para mantener transitables las principales arterias de la ciudad, en un contexto marcado por escasas nevadas, prolongadas heladas y continuos cambios de temperatura que obligan a reforzar las intervenciones sobre la calzada. La prioridad continúa siendo garantizar el funcionamiento del transporte público y el acceso a establecimientos educativos, centros sanitarios y oficinas públicas.
La secretaria de Planificación e Inversión Pública, Carolina Yutrovic, explicó en radio Provincia que «la cantidad de nieve ha sido menos de otros años, pero sí hay mucha helada», por lo que el municipio concentra sus esfuerzos en «el mantenimiento del circuito primario».
Precisó que la prioridad es el transporte público, ya que ese recorrido conecta «casi el 95% de los establecimientos educativos», además del circuito sanitario y las principales arterias.
Las condiciones meteorológicas obligaron a modificar la logística habitual. «En sectores más altos la demanda de sostenimiento de las arterias es cotidiana, porque hay más escarcha», señaló, y agregó que es necesario asistir permanentemente «con las tolvas de tierra» debido a la presencia de planchones de hielo.
Según indicó, el invierno presenta características atípicas. «En un mismo día hemos tenido escarcha, deshielo y algo de nieve», describió, aunque también advirtió que la falta de recursos impidió realizar «mantenimientos durante el verano que nos hubiera gustado» en calles de las zonas altas, situación agravada por las lluvias.
Yutrovic detalló que el municipio dispone de «un poquito más de 30 lugares de acopio diario, más los dos principales», y aseguró que «venimos utilizando fácil un 50-55% de ese acopio». A eso se suma la utilización de sal para pavimentos y la administración de un presupuesto que, remarcó, es «el mismo del año pasado».
Para optimizar recursos, explicó que se realizan monitoreos por la madrugada y nuevamente por la tarde para definir intervenciones «ya sea con salmuera, con sal o con tierra». Luego, desde las 18, se retiran los acopios de nieve y se rompen planchones de hielo para mejorar la seguridad vial.
Respecto del depósito de sal, confirmó que el municipio continúa utilizando el de calle Yrigoyen y afirmó que actualmente «no estamos en condiciones de poder trasladar» las 2.250 toneladas adquiridas, luego de la notificación para desalojar el predio.