El Gobierno prepara créditos de hasta $50 millones para comprar autos nacionales

Ante la caída de las ventas de vehículos y las dificultades que atraviesa el mercado automotor, el Gobierno nacional prepara un programa de financiamiento destinado a facilitar la compra de unidades fabricadas en Argentina. La iniciativa, que sería presentada este jueves, contempla préstamos de hasta 50 millones de pesos, con tasas preferenciales y plazos de devolución que podrían extenderse durante seis años. La propuesta, conocida inicialmente como “Plan Autito”, busca reactivar el consumo y fortalecer la actividad de las terminales automotrices instaladas en el país. El Banco Nación tendría un papel central en su implementación, mediante una línea crediticia para particulares y otro mecanismo destinado a ampliar las posibilidades de financiamiento de las empresas fabricantes. El anuncio se produciría en un escenario de retracción del mercado interno, con una demanda debilitada y una caída de los patentamientos que, durante octubre, habría alcanzado el 12% respecto de los niveles de referencia. Frente a esta situación, el Ejecutivo apuesta a mejorar el acceso al crédito como herramienta para estimular las operaciones comerciales y acompañar la producción nacional. Préstamos a seis años y una tasa fija del 25% Uno de los principales atractivos del programa sería la posibilidad de acceder a créditos de hasta $50 millones, con un plazo máximo de devolución de 72 meses y una tasa de interés fija del 25% anual. Estas condiciones permitirían distribuir el costo de adquisición de un vehículo en cuotas mensuales, aunque todavía resta conocer los requisitos definitivos y las condiciones particulares de contratación. En principio, el beneficio estaría reservado a clientes del Banco Nación y se aplicaría exclusivamente a vehículos producidos en Argentina. De esta manera, los automóviles importados quedarían fuera del esquema, una decisión orientada a concentrar el incentivo económico en las fábricas que desarrollan su actividad dentro del territorio nacional. El monto máximo previsto permitiría financiar diferentes modelos de automóviles y, mediante el aporte de un anticipo, también podría facilitar la compra de determinadas camionetas. Sin embargo, el acceso efectivo dependerá de la evaluación crediticia de cada solicitante, sus ingresos y las condiciones que establezca la entidad bancaria. La tasa propuesta se ubicaría por debajo de las proyecciones de inflación anual mencionadas para el período, estimadas entre el 30% y el 31%. Esa diferencia podría representar una ventaja para quienes buscan financiar la adquisición de un vehículo, aunque el costo final dependerá de los gastos adicionales, seguros y demás condiciones que se incorporen al préstamo. Financiamiento para las fábricas automotrices El programa no estaría limitado a los compradores particulares, ya que también incluiría una herramienta destinada a las terminales automotrices y sus financieras. El objetivo sería ampliar la disponibilidad de recursos para que las empresas puedan ofrecer planes de financiación más accesibles y sostener sus niveles de comercialización. Para concretar esta segunda etapa, se analiza un esquema de participación entre el Tesoro nacional, el Banco Nación y ocho terminales automotrices. La propuesta contempla que el Estado aporte fondos mediante colocaciones de mayor duración, que posteriormente serían canalizados hacia las empresas y sus estructuras de crédito. Este mecanismo permitiría que las automotrices cuenten con recursos para financiar operaciones de venta sin depender exclusivamente de las condiciones habituales del mercado bancario. La intención es generar alternativas que contribuyan a recuperar compradores en un contexto donde el costo del financiamiento se convirtió en uno de los obstáculos para acceder a un vehículo nuevo. Expectativa por el anuncio oficial La presentación del programa está prevista en coincidencia con la conferencia anual de la Unión Industrial Argentina, un encuentro que reunirá a representantes del sector productivo y funcionarios nacionales. En ese marco, se espera que el Gobierno avance con mayores precisiones sobre el alcance de la iniciativa y las condiciones que deberán cumplir los interesados. La eventual implementación también podría generar expectativas entre los compradores de Tierra del Fuego, donde la comercialización de vehículos nuevos viene registrando una importante contracción. No obstante, será necesario conocer la reglamentación para determinar qué modelos estarán incluidos y cómo se podrá acceder al beneficio desde las distintas provincias. Por el momento, el plan se encuentra en instancia de anuncio y sus características podrían modificarse antes de su implementación. La confirmación de las tasas, los montos, los requisitos de acceso y la fecha de apertura de las solicitudes será determinante para establecer el verdadero alcance de una medida con la que el Gobierno pretende recuperar parte de la demanda perdida. ]]>